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東風(fēng)國(guó)六壓縮垃圾車(chē)6方多少錢(qián)，2020現(xiàn)車(chē)等您來(lái)提！
2020年進(jìn)入了國(guó)六時(shí)代，今天就給大家們推見(jiàn)一款東風(fēng)多利卡D6國(guó)六壓縮垃圾車(chē)，壓縮垃圾車(chē)作為專(zhuān)用車(chē)這一大類(lèi)，已經(jīng)有部分車(chē)輛現(xiàn)車(chē)等你來(lái)提！
一，東風(fēng)多利卡D6壓縮垃圾車(chē)整車(chē)基本配置
程力6方壓縮垃圾車(chē)動(dòng)力：D6駕駛室，朝柴130馬力帶增壓, 5檔變速箱, 軸距3308, 3.5T后橋，188雙層大梁多功能方向盤(pán)，ABS,中控鎖，空調(diào)，電動(dòng)門(mén)窗，排氣制動(dòng)。
上裝弧形箱體、高強(qiáng)度Q345錳鋼材料、6立方箱體材料厚度為,邊板4mm,底盤(pán)4mm, 帶前推板，滑板和刮板，配污水箱，雙向液壓鎖裝置。
二，液壓配置
1.氣、電、液壓聯(lián)合控制。該車(chē)的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng)，再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組作業(yè)，提高了使用可靠性和效率。先進(jìn)的電控系統(tǒng)。采用PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內(nèi)生成，采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行，同時(shí)保證各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性。
2.液壓舉升安全回路。在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了單向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩(wěn)下降，同時(shí)隔斷了舉升油缸與液壓油管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會(huì)突然落下，提高了使用安全性。
3.壓縮垃圾車(chē)在壓縮裝填和運(yùn)輸過(guò)程中處于封閉狀態(tài)。污水箱上安裝有獨(dú)特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。
三，車(chē)輛優(yōu)勢(shì)
1.箱體材料采用Q345錳鋼制作，含鋼量高，比普通碳鋼更加耐磨，強(qiáng)度更高。
油管采用高壓無(wú)縫金屬管，回油管和出2.油管加粗，保證液壓系統(tǒng)流暢度，流量增大壓力更大，加快了循環(huán)度，使整車(chē)工作效率提高，壓縮比更大。
3.高壓無(wú)縫金屬管全部使用專(zhuān)業(yè)機(jī)械設(shè)備一次折彎成型，保證了油罐的抗壓型，強(qiáng)度更高，油路布局走向更加流暢清晰，方便保養(yǎng)和檢修。
4.配高轉(zhuǎn)速取力器、大流量油泵、中梅多路閥，供油快，保證液壓系統(tǒng)壓力的穩(wěn)定性。
5.整車(chē)帶有兩套智能系統(tǒng)，一套為光電系統(tǒng)，一套為時(shí)間系統(tǒng)，保證了刮板和滑板動(dòng)作銜接的連貫性，使循環(huán)動(dòng)作更加快速，無(wú)停滯。
6雙系統(tǒng)可互換，當(dāng)光電系統(tǒng)無(wú)法接受信號(hào)或遭到破壞，第二套時(shí)間系統(tǒng)自動(dòng)接入，有效降低了系統(tǒng)的故障率。
國(guó)六東風(fēng)壓縮垃圾車(chē)6方多少錢(qián)，國(guó)六東風(fēng)多利卡D6壓縮垃圾車(chē)指導(dǎo)價(jià)格：17.8萬(wàn)~19.5萬(wàn)！有現(xiàn)車(chē)。
